發(fā)布日期:2021-04-08 14:31 文章編輯:華澳金屬 閱讀量:
航空鋁合金屬于一種炒高強(qiáng)度的鋁材,現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用在航空、飛機(jī)行業(yè)中,其具備較好的加工性能及力學(xué),固溶處理后塑性較好,熱處理強(qiáng)化性能好,普遍情況下在150°C以上具有較高強(qiáng)度,韌性好,是最佳的結(jié)構(gòu)材料。
飛機(jī)鋁材與一般鋁材相對(duì)比,飛機(jī)對(duì)強(qiáng)度、硬度、韌性、抗疲勞及塑性均有較高的需求。因?yàn)楹娇珍X材質(zhì)量較輕,輕量化效果較為明顯,已代替鋼材且占據(jù)當(dāng)下航空材料的重要位置。航空設(shè)備對(duì)鋁合金材料要求極為嚴(yán)格,屬于鋁材的重要高端應(yīng)用市場(chǎng)。
飛機(jī)上運(yùn)用到鋁材許多中,當(dāng)前全球航空飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)用較多的是高強(qiáng)度2系(2024/2017/2A12)與超高強(qiáng)度的7系(7075/7475/7A04),其主要應(yīng)用在翼面蒙皮、翼面長(zhǎng)桁、翼梁上下緣條、腹板、機(jī)身長(zhǎng)桁、座椅滑軌、龍骨梁、側(cè)框、機(jī)身蒙皮、機(jī)身下部壁板、主地板桁條等部位。
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